成都停車場劃線公司解答大型停車場設(shè)計原則
究其根本,停車場是一種實用性建筑,其設(shè)計的目的是為用戶提供一種交通優(yōu)化和引導(dǎo)直觀的車輛停泊手段。根據(jù)當(dāng)?shù)赝\噲龅氖褂们闆r,設(shè)計不僅必須考慮汽車的行車幾何,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置整合或獨立的行人區(qū)域。因此,大型或使用強度大的停車場(500~1000個停車位)應(yīng)設(shè)置分界清晰的人行道。此外,停車場與主建筑(如零售品牌折扣商場、火車站、機場、醫(yī)院等)的功能整合需要針對不同功能區(qū)域的連接制定特殊的解決方案。
從內(nèi)部交通功能性來看,對于大型停車場而言,在各個樓層之間進行交通車流分流具有非常重要的作用。從交通車流的角度看,特殊的坡道系統(tǒng)能夠理想的實現(xiàn)這種效果,同時還需搭配安裝在每個停車樓層通行車上的動態(tài)停車位占用情況顯示器。
大型停車場設(shè)計必須完全滿足停車場條例的各項要求。根據(jù)停車場條例大型停車場必須設(shè)置獨立的出入車道。根據(jù)良好的交通設(shè)計實踐,建議超過1000個停車位的停車場(最好是超過600個停車位的停車場)設(shè)置兩條獨立的交通通路連接,兩個連接最好設(shè)置于兩條獨立的道路,從未能夠保證停車場的無故障運行。對于地上大中型停車場,如果通往戶外的出口距離不超過10m,設(shè)置一條緊急逃生路線即可,而第二條緊急逃生路線可設(shè)置在坡道上,總之,停車場失火期間必須確保足夠安全的緊急逃生渠道。
綜上所述是關(guān)于成都停車場劃線公司小編為您分享的停車場設(shè)計原則的內(nèi)容,希望能夠幫到您!